Flat-jack Camper Plus - Prêt en 4 étapes
1. Contrôler le sol et enlevez des objets pointus:
Première étape est nettoyer et égaliser le sol au-dessous du flat-jack. C’est pratique d’enlever des graviers/cailloux/pierres, qui pourraient percer votre flat-jack. Néanmoins le flat-jack est très fort: il est produit par une firme alemane en région München qui livre beaucoup des pièces aux fabriques Mercedes, Audi, BMW et Porsche.
Nous vous avisons de placer une grosse matte massive ou plaque au-dessous de votre flat-jack, afin que les cailloux ou pierres pointues percent la matte ou plaque et pas votre flat-jack. Mais enlever les cailloux et pierres etc. est la meilleure solution! Par cette raison, être avec le flat-jack sur sol pointu est à votre risque et n’est pas couverte par notre garantie de fabrique de 2 ans naturellement, comme en cas des pneus perforés par un clou qui ne sont pas couverts par la garantie d’un producteur pneus. Ainsi soyez attentif au nettoyer du sol avant de placer vos flat-jacks au site camping et ailleurs. Par ceci vous protégéz votre investissement en votre flat-jack!
2. Monter:
Vous placez les flat-jacks encore plats (pas inflatés) en longueur avant les roues que vous voulez mettre en haut pour niveller votre caravane ou campingcar. Poussez les flat-jacks bien jusqu’au pneu. Ci-après montez-vous avec votre caravane ou campingcar sur les flat-jacks jusqu’au moment que le véhicule est justement au milieu du flat-jack.
3. Gonfler:
Maintenant on gonfle le flat-jack avec une pompe vélo ou pompe à pied (avec valve voiture) ou compresseur (avec valve voiture), parce que le flat-jack contient une valve voiture normale. On peut acheter cettes pompes à chaque magasin des matériaux voiture en votre région. Pompe avec manomètre est avisable, pour contrôler la pression gonflée (pour le flat-jack la pression maximale est 1,2 bar).
4. Prêt:
Du moment que les flat-jacks sont gonflés, le poids du véhicule est partagé beaucoup mieux sur le pneu, ainsi qu’il ne devient pas aplati. Au site camping on peut baisser la caravane ou le campingcar par tourner le bouchon de la valve OUT un peu pour atteindre la position horizontale parfaite du véhicule. Très simple et très facile en utilisation.
